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別克新英朗GT今年上市

2014年3月,通用汽車在底特律正式發布了新一代Ecotec小排量發動機,進一步優化了通用全球發動機總成矩陣。通用汽車全球動力總成工程副總裁Steve Kiefer表示:“全新一代發動機的設計初衷是追求同級領先的高效率和精細化,并能在2017年應用到通用汽車旗下5大品牌的27款車型上。”近日,網通社獲得了別克新款硬朗GT的最新照片,新車相比現款車型在外觀、內飾方面改動明顯。動力方面,新款英朗GT有望搭載通用全新1.5T Ecotec小排量引擎,新車預計將在2015年上市。

現款英朗GT于2012年在國內上市,搭載1.6L、1.6T和1.8L三款發動機。英朗GT今年1-11月累計銷量達到17.5萬輛,與別克凱越、雪佛蘭科魯茲一同組成通用征戰國內緊湊級車型市場的中堅力量。按照通用汽車在華發展規劃,未來5年內通用將在華引入60款全新或改款車,進一步提升通用汽車在華市場地位。英朗GT將在今年迎來改款車型,新車有望搭載1.5T小排量發動機取代現款車搭載的1.6L發動機。

換裝1.5T發動機后,新款英朗GT將超過現款車型的動力性能?,F款英朗GT搭載的1.6L引擎最大功率為89KW,最大扭矩為150Nm,而根據通用最新一代Ecotec引擎動力性能數據,1.5T引擎最大功率可達到123KW,最大扭矩同樣可達到150Nm。兩款發動機在最大扭矩方面不分伯仲,而1.5T發動機在最大功率方面勝出。

外觀方面,新款英朗GT前臉設計相比現款車型更加硬朗激進。新車前臉依舊采用別克標志性直瀑鍍鉻格柵,但格柵輪廓的飾條兩側采用棱角設計,配合延伸到大燈的線條,使前臉外觀更顯凌厲。新車前大燈造型也更加犀利,并增加了非全包圍LED日間行車燈,點亮后使前大燈視覺效果有明顯的提升。前保險杠上方的通風口采用一體式黑色條形裝飾,并取消了兩側圓形霧燈,設計風格更具整體性。

新車尾部設計有多處改動,尾燈的造型經過重新設計后變得有棱有角,中間區域的面積也有所改變,尾燈上方的鍍鉻裝飾條被取消。“GT”尾標改為橫向排列與右側標志相互呼應,后備箱蓋的設計也更有立體感??傮w來看,新車尾部整體設計風格與車頭相近,通過增加棱角及硬朗線條,使外觀造型更加時尚激進。

新款英朗GT的內飾設計變化明顯,中控區域整體輪廓向兩側擴展并形成更加流暢的線條。中控臺的按鈕布局有所簡化,中控臺整體傾斜角度有所改變并采用層次化設計。新車配備了大尺寸的液晶屏,屏幕兩側的空調出風口面積有所擴展,方向盤下側采用平直線條而不再是圓弧設計,整體造型更加時尚前衛。

整體來看,新款英朗GT在外觀設計的視覺效果及實用性方面較現款車型有所提升,內飾方面也加入了諸多全新的設計,給英朗GT車型增添了新的活力。此外,新款英朗GT還將搭載一款排量更低的發動機。作為改款車型,新款英朗GT提供了足夠多的細節變化,如果能合理定價,新車的市場競爭力將進一步得到提升。

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關鍵詞: 英朗 別克
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